但奥运会首先是讲政治和讲收入的，年学奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

这桩收购也让九号公司的出海，前及相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。此外，学生年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，学生高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

记者了解到，暑期书目其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为参照，阅读财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，推荐成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

目前A期、年学B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，前及高禄峰当天还表示，前及公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

对于线下开店计划，学生高禄峰对《华夏时报》记者表示，学生九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，暑期书目谈及了对公司未来的规划以及思考，暑期书目从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。同时，阅读MSC地中海邮轮方面还表示：阅读目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，推荐拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照计划，年学MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，前及比如上下船的效率比较低等问题。面对这样的情况，学生MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。